Перейдем к следующему этапу исследования. Проведем динамическую классификацию (кластеризацию) всех подсистем в двух направлениях. С одной стороны, по весовому показателю, с другой стороны, по показателю динамики развития составных элементов ФС - банковского, страхового, фондового, трастового сообществ.
Приступим к динамическому кластерному анализу. Для упрощения восприятия динамического кластерного анализа весь исследуемый период 1947-2005 г.г. нами разделен на два периода: 1947-1976 г.г. и второй период 1977-2005 г.г.
Рассмотрим экономические показатели динамического кластерного анализа за период 1947-1976 г.г. Результаты расчетов сведены в таблицу 2.3.9.
Таблица 2.3.9. Экономические показатели динамического кластерного анализа за период 1947-1976 г.г. |
|||||||
Наименование систем |
MX |
Вес |
Ранг МХ |
Темп |
Ранг Темп |
Эл. |
Ранг Эл. |
Банковская |
1,7% |
50% |
1 |
185% |
3 |
129% |
2 |
Фондовая |
0,2% |
6,2% |
3 |
612% |
1 |
165% |
1 |
Страховая |
1,5% |
42% |
2 |
347% |
2 |
124% |
3 |
Трастовая |
0,06% |
1,9% |
4 |
149% |
4 |
106% |
4 |
Как видно из таблицы 2.3.9., за первый исследованный период 1947-1976 г.г. динамический кластерный анализ по средним величинам, или по взвешенному показателю распределился следующим образом.
Банковская система устойчиво поддерживала самый высокий уровень в ФС (50%), средние показатели доли банковской системы в ВВП составил (1,7%). Как следствие ей можно присвоить первый ранг. В тоже время по показателю динамики развития, по показателю темпа (185%) она была менее убедительна, как следствие ей можно присвоить только третий ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности (129%), благодаря которому банковская система смогла перебраться на второе место по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития банковская система набрала показатель равный 3. Как следствие устойчиво занимает первое место.
Страховая система стабильно поддерживала второй по весу уровень в ФС (42%), средние показатели доли страховой системы в ВВП составил (1,5%). Как следствие ей можно присвоить второй ранг. В тоже время по показателю динамики развития, по показателю темпа (347%) она была более убедительна, чем банковская система, как следствие ей можно присвоить второй ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности (124%), благодаря которому страховая система переместилась на третье место по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития страховая система набрала показатель, равный 5. Как следствие смогла занять только третье место.
Фондовая система устойчиво поддерживала третий по весу уровень в ФС (6,2%), средние показатели доли фондовой системы в ВВП составил (0,2%). Как следствие ей можно присвоить третий ранг. В тоже время по показателю динамики развития по показателю темпа (612%) она самая динамичная, как следствие ей можно уверенно присвоить первый ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности (165%), который убедительно подтвердил первое место фондовой системы по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития фондовая система набрала показатель, равный 4. Как следствие смогла занять второе место.
Трастовая система поддерживала самый незначительный по весу уровень в ФС (1,9%), средние показатели доли трастовой системы в ВВП составили (0,06%). Как следствие ей можно присвоить четвертый ранг. По показателю динамики развития по показателю темпа (149%) она также наименее динамичная, как следствие ей можно уверенно присвоить четвертый ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности (106%), который полностью подтвердил четвертое место трастовой системы по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития трастовая система набрала самый низкий показатель, равный 8. Как следствие смогла занять только последнее четвертое место.
Рассмотрим экономические показатели динамического кластерного анализа за период 1977-2005 г.г. Результаты расчетов сведены в таблицу 2.3.10.
Таблица 2.3.10. Экономические показатели динамического кластерного анализа за период 1977-2005 г.г. |
|||||||
Наименование систем |
MX |
Вес |
Ранг МХ |
Темп |
Ранг Темп |
Эл. |
Ранг Эл. |
Банковская |
3,0% |
49% |
1 |
166% |
3 |
125% |
3 |
Фондовая |
0,9% |
15,2% |
3 |
471% |
2 |
203% |
1 |
Страховая |
2,1% |
34% |
2 |
126% |
4 |
119% |
4 |
Трастовая |
0,09% |
1,5% |
4 |
543% |
1 |
151% |
2 |
Как видно из таблицы 2.3.10., за второй исследованный период 1977-2005 г.г. динамический кластерный анализ по средним величинам, или по взвешенному показателю распределился следующим образом.
Банковская система устойчиво продолжала поддерживать самый высокий уровень в ФС с незначительным снижением с 50% до 49%, средние показатели доли банковской системы в ВВП составили 3,0% (1,7%). Далее в скобках указаны данные из таблицы 2.3.9. Как следствие ей можно присвоить первый ранг. В тоже время по показателю динамики развития по показателю темпа 166% (185%) она была менее убедительна, как следствие ей можно присвоить только третий ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности 125% (129%), благодаря которому банковская система так и не смогла перебраться на второе место по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития банковская система набрала показатель, равный 4 (3). Таким образом, несмотря на снижение интегрального показателя, банковская система продолжает устойчиво занимать первое место.
Страховая система устойчиво поддерживала второй по весу уровень в ФС 34% (42%), средние показатели доли страховой системы в ВВП составили 2,1% (1,5%). Как следствие ей можно присвоить второй ранг. В тоже время по показателю динамики развития по показателю темпа 126% (347%) она стала менее веской, как следствие ей можно присвоить только четвертый ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности 119% (124%), по которому страховая система продолжает занимать только четвертое место по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития страховая система набрала показатель, равный 6 (5). Как следствие смогла занять только третье место. Следует учесть, что при прочих равных более значимым показателем является весовой.
Фондовая система устойчиво поддерживала третий по весу уровень в ФС 15,2% (6,2%), средние показатели доли фондовой системы в ВВП составили 0,9% (0,2%). Как следствие ей можно присвоить третий ранг. Тем не менее, следует отметить, что она значительно потеснила страховую отрасль и слегка заставила поделиться банковскую систему. В тоже время по показателю динамики развития по показателю темпа 471% (612%) она уступила первенство трастовой системе, как следствие ей можно присвоить только второй ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности 203% (165%), который переместил ее на первое место фондовой системы по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития фондовая система набрала показатель, равный 4 (4). Как следствие смогла занять второе место. Следует учесть, при прочих равных условиях более значимым показателем является весовой.
Трастовая система поддерживала самый незначительный по весу уровень в ФС 1,5% (1,9%), средние показатели доли трастовой системы в ВВП составили 0,09% (0,06%). Как следствие ей можно присвоить только четвертый ранг. По показателю динамики развития по показателю темпа 543% (149%) она самая динамично развивающаяся система, как следствие ей можно уверенно присвоить первый ранг. Нельзя забывать, что существует более точный показатель эластичности 151% (106%), который переместил ее на второе место, уступив фондовой системе по динамике развития. При условии интегральной оценки с учетом рангов веса и уточненных рангов динамики развития трастовая система набрала самый низкий показатель, равный 6 (8). Как следствие смогла занять только последнее четвертое место, т.к. по более значимому показателю весовому она уступает страховой системе.